Sejarah Lawang Sewu:Sejarah gedung

Sejarah Lawang Sewu:
Sejarah gedung ini tak lepas dari sejarah perkeretaapian di indonesia karena dibangun sebagai Het Hoofdkantoor Van de Nederlandsch – Indische Spoorweg Maatscappij (NIS) yaitu kantor pusat NIS, perusahaan kereta api swasta di masa pemerintahan Hindia belanda yang pertama kali membangun jalur kereta api di Indonesia menghubungkan Semarang dengan “Vorstenlanden” (Surakarta dan Yogyakarta) dengan jalur pertamanya Jalur Semarang Temanggung 1867.
Awalnya administrasi NIS diselenggarakan di Stasiun Semarang NIS. Pertumbuhan jaringan yang pesat diikuti bertambahnya kebutuhan ruang kerja sehingga diputuskan membangun kantor administrasi di lokasi baru. Pilihan jatuh pada lahan di pinggir kota dekat kediaman Residen Hindia Belanda, di ujung selatan Bodjongweg Semarang. Direksi NOS menyerahkan perencanaan gedung ini kepada Prof Jacob F Klinkhamer dan B.J Ouendag, arsitek dari Amsterdam Belanda.

Keputusan (Jawa) 1:

History Lawang Sewu:
Sajarah bangunan ora kapisah saka sajarah railways ing Indonesia amarga dibangun minangka Het Hoofdkantoor Van de Nederlandsch - Indische Spoorweg Maatscappij (NIS) punika markas ing NIS, perusahaan sepur swasta ing Hindhia-Walanda padha pisanan mbangun sepur ing Indonesia nyambungake Semarang karo "Vorstenlanden" (Surakarta lan Yogyakarta) karo garis Strip Semarang Temanggung 1867.
Wiwitanipun administrasi NIS NIS iki dianakaké ing stasiun Semarang. Wutah kanthi cepet saka tissue ngiring dening dikarepake tambah papan karya supaya iki mutusaké kanggo mbangun kantor administrasi ing lokasi anyar. pilihan ambruk ing tanah ing pinggiran cedhak panggonan Hindhia penduduk, ing pucuk sisih kidul Bodjongweg Semarang. Direksi NOS ngirim plans bangunan kanggo Prof. Jacob F Klinkhamer lan BJ Ouendag, arsitek saking Amsterdam, Walanda.