Kantor pusat NIS yang baru itu adal

Kantor pusat NIS yang baru itu adalah bangunan besar 2 lantai berbentuk “L” yang dirancang oleh J.F Klinkhamer dan Ouendag dalam gaya Renaissance Revival (Sudrajat,1991). Menurut Sudrajat pembangunan kantor pusat NIS di Semarang adalah tipikal 2 dasawarsa awal abad 20 ketika diperkenalkan politik etis, ketika itu “… Muncul kebutuhan yang cukup besar untuk mendirikan bangunan bangunan publik dan perumahan, akibat perluasan daerah jajahan, desentralisasi administrasi kolonial dan pertumbuhan usaha swasta”.
Penduduk Semarang memberinya nama “Lawang Sewu” (pintu seribu), mengacu pada pintu pintunya yang sangat banyak, yan gmerupakan usaha para arsiteknya untuk membangun gedung kantor modern yang sesuai dengan iklim tropis Semarang. Semua bahan bangunan didatangkan dari Eropa kecuali batu bata, batu alam dan kayu jati.
Pada saat yang bersamaan Angkatan Muda Kereta Api (AMKA) berusaha mengambil alih kereta api, pertempuran pecah antara pemuda dan tentara Jepang, belasan pemuda terbunuh di gedung ini, 5 diantara mereka dimakamkan di halaman (tetapi pada tahun 1975 jenazah mereka dipindah keTaman Makam Pahlawan. Di depan Lawang Sewu berdiri monumen untuk memperingati mereka yang gugur di Pertempuran Lima Hari .
Sesaat setelah kemerdekaan Lawang Sewu digunakan Kantor Perusahaan Kereta Api, kemudian militer mengambil alih gedung ini, tetapi sekarang telah kembali ke tangan PT KAI.

Keputusan (Jawa) 1:

markas anyar NIS iku bangunan gedhe 2 jubin shaped "L", dirancang dening JF Klinkhamer lan Ouendag ing gaya Renaissance Revival (Sudrajat, 1991). Ngandika construction saka kantor kepala NIS ing Semarang iku biasane 2 puluh abad 20 nalika dipuntepangaken politik etis, nalika "... Berkembang kabutuhan padha cukup gedhe kanggo bangunan bangunan umum lan omah, minangka asil pamekaran saka koloni, ing disentralisasi saka pamaréntahan kolonial lan wutah saka bisnis pribadi" .
residents Semarang marang iku jeneng "lawang Sewu" (sewu lawang), waca lawang lawang kathah sanget, arsitek yan gmerupakan nyoba mbangun gedung kantor modern ing sesuai karo iklim tropis Semarang. Kabeh bahan bangunan padha diimpor saka Eropa, kajawi bata, watu alam lan jati.
Sanalika Generasi Train Young (AMKA) nyoba kanggo njupuk Sepur, gelut pecah antawisipun pemudha lan tentara Jepang, kathah pemudha ingkang seda wonten ing gedung menika, 5 ing antarané lagi disarèkaké ing yard (ananging ing taun 1975 badan dipindhahaké keTaman Cemetery. ngarsanipun Lawang Sewu wonten monumèn kanggo mèngeti wong-wong sing tilar donya ing Pertempuran Lima Hari.
Saksampunipun Indonesia mardika Lawang Sewu dipunginakaken kangge Kantor Perusahaan Kereta Api, banjur militer mengambil alih gedung menika, nanging saiki wis bali menyang tangan saka PT KAI.